É urgente abrir Marvila à mobilidade suave
Para: Presidente da Câmara Municipal, Vereadores com Pelouro e Oposição e Presidente da Junta de Freguesia de Marvila
Exmos. Srs. Presidente da Câmara Municipal, Vereadores com Pelouro e Oposição e Presidente da Junta de Freguesia de Marvila
Já reparou que não consegue encontrar uma doca para estacionar uma bicicleta Gira em Marvila?
Esta petição pretende pôr um fim à Mobilidade desigual em Lisboa - patrocinada por entidades públicas e privadas.
Se há procura, é porque há necessidade!
Os Censos de 2021 mostram que o crescimento e densificação da rede ciclável levaram a um aumento de 539% na utilização da bicicleta enquanto meio de transporte em Lisboa. Um estudo de Miguel Padeiro, investigador da Universidade de Coimbra, aponta que são sobretudo os jovens os que mais utilizam este meio de transporte. É urgente abrir a freguesia de Marvila a meios de mobilidade suave!
Há infraestrutura. Há espaço. Há ciclovias e boas ligações.
Em linha com um crescimento geral verificado em Lisboa, ao longo dos últimos 5 anos, temos comprovado com muita satisfação um enorme aumento da utilização das ciclovias da Bela Vista e de Chelas que ligam as freguesias dos Olivais, Marvila e Alvalade. Estas ciclovias passam junto a escolas, serviços e parques verdes de fruição. Permitem chegar ao trabalho, a creches, universidades, escolas públicas e privadas. Permitem reduzir o uso diário do automóvel, com impactos no trânsito e na saúde. É urgente abrir a freguesia de Marvila a meios de mobilidade suave!
Não há oferta. Não há bicicletas partilhadas. Não há transportes públicos.
Porque não pode uma pessoa que vive, trabalha ou estuda em Marvila utilizar uma bicicleta ou trotinete partilhada no seu dia-a-dia? Porque está Marvila excluída da rede de mobilidade suave partilhada que Lisboa alcançou nos últimos anos? Tanto operadores públicos (EMEL) como privados (Lime, Bolt, Bird, Woosh), não o permitem. Na segunda freguesia mais populosa de Lisboa, isto não é admissível. Uma das freguesias mais empobrecidas e com pior oferta de transportes públicos, a terceira maior freguesia de Lisboa, em área, tem apenas uma linha e 2 estações de metro! É urgente abrir a freguesia de Marvila a meios de mobilidade suave!
Há promessa. Mas onde estão as escolas?
O atual executivo fez uma promessa em Setembro de 2021. Prometeram então que "até 2025" a rede Gira seria alargada a todas as freguesias de Lisboa. Estamos a chegar ao fim do primeiro semestre de 2024, e não há novas notícias. Além disso, a promessa de expansão da rede Gira na freguesia de Marvila aponta para apenas quatro localizações: Braço de Prata / Parque Ribeirinho Oriente; Praça David Leandro da Silva; Metro de Chelas e ISEL. Apenas 4 estações para a 3ª maior freguesia em área (Alvalade é a 7ª maior freguesia e tem mais de 20 estações).
E as escolas? A freguesia de Marvila tem 11 unidades de ensino público (Escola Secundária D. Dinis, Escola Básica Damião de Góis, Escola Básica de Marvila, Escola Básica Professor Agostinho da Silva, Escola Básica dos Lóios, Escola Básica Dr. João dos Santos, Escola Básica Luíza Neto Jorge, Escola Básica Manuel Teixeira Gomes, Escola Básica do Armador, Escola Básica do Condado e Escola Básica Aquilino Ribeiro) e 5 estabelecimentos de ensino privado (Colégio Valsassina, Colégio Cesário Verde, Colégio Terra da Fantasia, United Lisbon International School e Colégio Paço de São Francisco). Isto não é uma ideia nova - já foi feito, com sucesso, junto das principais escolas de Lisboa (por exemplo, na nossa freguesia vizinha de Alvalade há 22 postos de Gira). É urgente abrir a freguesia de Marvila a meios de mobilidade suave!
Objetivo: Resolver o problema da falta de bicicletas e trotinetes partilhadas nos Bairros da Flamenga e dos Lóios
Ao poder público exige-se que dê o exemplo e acabe de vez com esta discriminação. É necessário vontade política e decisões.
É necessário: concretizar a abertura de Marvila a mais postos Gira, repensar o número e localização dos referidos postos previstos para Marvila, promover a instalação de postos de Gira junto às escolas de Marvila, em concreto nos Bairros da Flamenga e dos Lóios.
Cabe ao poder público, instigar os operadores privados a eliminar as barreiras e discriminação à freguesia de Marvila.
Estamos certos de que trará enormes benefícios para as diferentes comunidades escolares, para quem vive ou trabalha na freguesia e sobretudo para a cidade de Lisboa.
Por considerar esta injustiça inaceitável e pretender uma mudança urgente subscrevemos a presente petição, com o intuito de contribuir para a mudança e permitir aos moradores e comunidade de Marvila o acesso a um meio de transporte gratuito, amigo do ambiente, que promove a saúde e o bem estar e facilita a mobilidade.
